День подводной лодки

День Подводной лодки – третий тематический день. Первый раз проводился: Осенний сбор 2022 518, отрядом организаторов "Дети Монпасье".
Ответственный за день — Федя Скрипачёв
Цель дня - познакомить участников с отраслью подводного плавания

День Метро - Прокладка путей

День Метро - курсы машиниста

День Метро - Жители Трамвайска

День Метро - Показ БТД - поезд

День Метро - Проектирование маршрута

День Метро - Кругосветка

Расписание дня

Мэр Трамвайска выдает задания

Курсы метростроя

10:00 — Заставка
10:10 — Кругосветка
11:10 - Викторина
11:40 - Заставка
11:50 - Постройка макета судна + подготовка к конференции
12:50 - Научная конференция + голосование
13:20 - Заставка с объявлением результатов и общими правилами
13:30 - Обед
14:00 - Объяснение правил
14:15 - Игра 1 этап
14:45 - Игра 2 этап
15:15 - Общая заставка
15:30 - Спасательная операция
16:00 - Отрядная свечка
17:00 - Общая свечка

Сюжет

Курсы машинистов

Участники являются студентами академии Водного транспорта, проходят обучение, создают макет новой модели подводной лодки. На представлении макетов каждый участник голосует за понравившийся ему вариант лодки (за свой голосовать нельзя). Определяется победитель, а студенты отправляются в свое первое плавание. Участники являются различными сотрудниками на подводной лодке (штурман, кок, рабочий, исследователь, аквалангист, врач) и выполняют различные миссии. После прохождения двух миссий участники приходят к выводу, что необходима международная подводная станция, которая объединит все коллективы и страны и станет общей станцией по охране и защите. Однако, во время торжественного открытия международной станции произошла авария - в станцию врезалась подводная лодка. Экипажи объединились, чтобы спасти раненых, восстановить механизмы и успеть подняться на поверхность. День завершился троекратным ура в честь спасения экипажей и свечками).

Этапы дня

Заставка "Приветствие"

Заставка

Директор Академии Водного транспорта приветствует новых студентов и отправляет их на обучение.

Кругосветка

Станции: Военные подлодки, Научный подлодки, История и устройство подлодки, Техника безопасности на подводной лодке. На каждой станции помимо теоретической информации разыгрывается один из механизмов будущей игры: Работа Батискафа, Работа доктора, Работа штурмана, Азбука Морзе.

Станция "История транспорта"

Создание транспорта будущего

Специалисты рассказывают о специфике постройки метрополитена

Интерактив - транспорт будущего

Кругосветка

Викторина

В каждый отряд приходит один организатор, который в формате "экзамена" опрашивает участников по информации с кругосветки.

Постройка макета судна

Посетители экскурсий

Солдат перед экскурсией

У каждого отряда есть базовая модель лодки - детали из картона. На эту базу участники могут прикреплять любые элементы, ориентируясь на информацию с кругосветки и свое восприятие прекрасного. Также участники готовят презентацию своей модели.

Научная конференция + голосование

Школьник перед экскурсией

Каждый участник в свободном порядке перемещается между стендами. Послушав про все модели, он может проголосовать за лучшую, по его мнению.

Заставка

Директор Академии объявляет победителя, после чего все участники отправляются на свою первую миссию. Распределение по профессиям происходит внутри отряда, после миссии участники меняются и пробуют новую профессию.

Игра

Спортчас

Курсы машинистов

1 отряд	Экология	Тест-драйв	2 отряд	Разведка	Прокладка трубы	3 отряд	Прокладка трубы	Экология	4 отряд	Съемка кино	Разведка} Проектирование Опрос жителей Проект линий метро Задача детей: построить схему линии метро из 5 станций на карте в наиболее удачной конфигурации. Для этого им надо проанализировать данные с карт и сведения, полученные от персонажей. Город разделен на 4 специфических района. Районы делятся на кварталы. Персонажи ежедневно перемещаются из одного района в другой. Для чего нужны районы: детям не нужны. Понадобятся для оценки успешности расположения чтанций. Хорошая линия - та, которая соединяет все 5 округов. Районы Промышленный - сюда рабочие ездят утром на работу, отсюда возвращаются домой - Трамвайский трамвайный завод - всемирно известные трамвайские трамваи. Этим все сказано. - Трамвайский химический завод - завод, постоянно вызывающий споры и нарекания со стороны "зеленых" правозащитников - Трамвайский монетный двор - здесь делают деньги - Трамвайский игрушечный завод - самый добрый завод в городе: именно отсюда к своим хозяевам выходят их плюшевые друзья. Центральный - сюда бизнесмены ездят делать деньги, туристы смотреть на древности, все остальные просто прогуляться и посидеть в ресторане. Все трамвайные линии проходят через этот район. Театральный - район наибольшей концентрации интеллигентов не квадратный метр. Здесь оживают Шекспир, Чехов, Островский посредством лучших трамвайских актеров. Трамвайск-сити - новейший бизнес-центр, в котором кипит вся финансовая жизнь Трамвайска Двойняковская галерея - основана в 1861 году меценатом Петром Двойняковым, является крупнейшим в Трамвайске собранием живописи и древностей. Исторический центр - как ив любом древнем городе, в Трамвайске на главной площади есть древняя крепость и китайские туристы. Спальный - окраина города, где проживает большинство простых рабочих города, отсюда они ездят на работу - Крутово - самый криминальный район города, тут живут все переехавшие в город в 90-е амбициозные молодые бизнесмены. Особенно известны такие их представители, как Вася Сиплый, Саня Дикий и проч. - Вымищи - город, когда-то бывший промышленным центром, теперь превратился в настоящие трущобы. Главная достопримечательность района - местный памятник Ленину - Новогородск - после расширения границ Трамвайска жители бывшего поселка Новогородска стали полноправными гражданами мегаполиса, чем очень гордятся. В благодарность администрации практически каждая семья назвала в честь мэра свинью. - Магнитомедь - еще один трущобный район города, главной достопримечательностью которого является неповторимый лексикон местных гопников Туристически-тусовочный - если Вы приехали в город всего на один вечер, то его следует потратить именно здесь. Тут находятся все торговые центры и ночные клубы, сюда после захода солнца стекается вся молодежь. Парк Сладкова -самый крупный развлекательный парк в городе, тут всегда кипит жизнь, мечутся хипстеры и туристы Торговый центр "Гошан" - сюда в субботу стекаются все домохозяйки, по вечерам ничего не делающие школьники и студенты. Да и вообще, тут всегда есть, чем себя развлечь Клуб "Лакшари" - только самые обеспеченные тусовщики города могут позволить себе провести вечер в этом клубе. Отель "Гранд-Бухарест" - самый большой и популряный отель в городе, он наполнен туристами, он кишит ими. Студенческий - сюда каждое утро из своих домов и клубов ездят многочисленные студенты местного университета, тут располагаются лучшие в районе школы. Одним словом, именно здесь вся амбициозная молодежь в течение дня грызет гранит науки. Институт медицинской герменевтики - тут лучшие из лучших, талантливейшие из талантливейших 8 лет и 5 лет аспирантуры подробно и досконально изучают медицинскую герменевтику... Ничего не спрашивайте... Лицей №54 - скопление всех личинок золотой молодежи в одних стенах. Самые напыщенные и зажравшиеся детишки самых богатеньких пап обитают именно здесь. Трамвайский государственный университет - огромный и гигантский, большой и огромный, невероятный и громадный, элитнейший, ТГУ! ГБОУСОШ №6565 - самая обычная пролетарская школа. Обычные дети, обычные учителя, обычные знания. Из необычного только бегущая строка на фасаде. Медиа:800.png - Карта города Медиа:1200.png - Карта города Медиа:1600.png - Карта города Медиа:2000.png - Карта города Работа с персонажами Житель Трамвайска - Интеллигент Опрос общественного мнения Жители Трамвайска рассказывают, куда стоит проложить ветки Бизнесмен Моисей - жалуется на то, что его рабочие постоянно опаздывают на работу из-за невероятно длинных пробок в городе, хотя живут в том же районе. Сам он летает на вертолете, поэтому проблемы городского транспорта ему неведомы... Говорит, что трамваи также простаивают в пробках и не решают проблему. Рассказывает о своих бизнес-проблемах, постоянно отвечает на звонки. Пытается что-то продать собеседнику. Основные районы: Монетный двор, игрушечный завод (его рабочие туда не успевают на работу), Трамвайск-сити, клуб "Лакшари", Новогородск и Крутово (оттуда едут его рабочие) Рабочий с завода Иван - жалуется на то, что с утра и по вечерам, когда он жутко уставший, измотанный едет на работу и с нее, в трамваи набивается невообразимое множество народу, не дающее ему поскорее добраться до ужина и любимого дивана. Поэтому ему часто приходится ходить пешком, из-за этого он опаздывает на работу. Рассказывает о тяжелой нелегкой рабочей жизни, о том, что надо бы новые станки на завод купить, а то воруют все и воруют... Увидев Моисея, начинает с ним ругаться Основные районы: Вымищи, Магнитомедь, Станковый, Химзаводы, ТГУ, Школьник Гошан Dominator228 - жалуется на то, что и так перегруженные трамваи ходят только по главным широким улицам, в то время, как для того, чтобы добраться до школы, ему надо идти по дворам, что долго и неудобно. Рассказывает о том, как затащил катку в дотке. Основные районы: лицей, парк Сладкова, Вымищи, Исторический центр (туда водят экскурсии) Бабушка Нюра - жалуется на то, что, чтобы ей добраться днем до внуков, ей приходится подолгу ждать трамвая, который ходит редко, и то в основном только с утра и вечером в часы пик. Рассказывает о том, что в последнем номере "Семи дней" написали о свадьбе Глакина и Пугачевой. Основные районы: Новогородск, Лицей , Театральный, "Гошан" Маршрутчик Эдуард - жалуется на то, что трамваи слишком большие и дерзкие и, тем самым, не дают ему нормально проехать по дороге и довезти клиентов. Считает, что было бы намного лучше, если бы трамваи не ездили в одном месте с автомобилями. Говорит, что от спальных районов до исторического центра или музеев доехать просто невозможно. Рассказывает о том, что на дороге одни козлы и дилетанты, говорит, что хочет пойти работать в автошколу, чтоб вырастить нормальное поколение. Основные районы: Трамвайск-сити, Вымищи, Монетный двор, Станковый завод, Институт МГ (туда тяжелее всего добираться из-за преегруза) Тусовщик Кекс - жалуется на то, что в ночное время вообще ничего не работает и он не может добраться назад домой из клуба, где зависал. Поэтому, он бедный, вынужден оставаться там на всю ночь и просыпать учебу. Из-за этого, по его мнению, страна теряет ценные кадры, рабочие руки и вообще все плохо.. Потомственный гопник Иннокентий - жалуется на то, что из Магнитомеди в школку вообще ничего не ходит. Приходится идти пешком. А когда идет пешком, он устает. И так и не доходит до школки. Об институте и мечтать не приходится... Далеко... Рассказывает о том, что нынешние гопники уже не те, что были. Потерянное поколение. Семечкам преподчитают чипсы, слово "козел" пишут через "А". Основные районы: ТГУ, ГБОУ СОШ №656, Магнитомедь, ТЦ "Гошан", Театральный (культурный же человек) Турист Вань Чжэ - пытается пожаловаться на то, что из его отеля практически невозможно доехать ни до торгового центра, ни до музея, ни до куда, куда он хотел бы съездить. Изъясняется преимущественно по-китайски и жестами... (Основные районы: "Гранд-Бухарест", Исторический центр, парк Сладкова, Галерея) Домохозяйка Анна - жалуется на то, что ей приходится делать много пересадок на трамвае с тяжелыми сумками, когда едет из магазина и забирает детей из школы. (Районы: Школа, "Гошан", Крутово) Интеллигент Виталий - жалуется на то, что молодое поколение уже не то... И давку в трамваях, он постоянно опаздывает на спектакли, когда едет на них с работы в офисе. Также он иногда заезжает к знакомой даме в отель для партии в преферанс. (Районы: Театральный, Отель, Трамвайск-сити) Постройка станций Макет станции Материалы, которые нужны для постройки станции 1. Коробки 2. Пластилин 3. Картон 4. Шпажки (или трубочки) 5. Краски и кисточки 6. Фломастеры 7. Пенопласт 8. Цветная бумага 9. Карандаши, ножницы, линейки и ластики с точилками. 10. Клей и клей ПВА 11. Фольга Заставка "Игра" Выходит мэр и говорит, что он рад, что метро наконец-то может функционировать. Что горожане должны разойтись по своим станциям, сформировать поезда и найти диспетчеров. Тогда мы наконец-то сможем проверить метро в действии. Прокладка линий \ Метропрокладчик Запуск метрополитена - бизнесмен на станции Проходит в формате викторины по проложенным путям в коридорах, разделенных на секторы (пространство между шпалами). За каждый правильный ответ бур, который олицетворяет отряд, продвигается на один пролет. Задача: добурить до конца. Вопросы задаются по материалам кругосветки и экскурсии, рефлексируя этапы. Все вопросы читать в рандомном порядке, а то они из одного блока. Вопросы: 1. Кто изображен на всех панно на станции Комсомольская. (строители метрополитена) 2. Как называлась изначально станция Комсомольская (Каланчевская площадь) 3. Чему посвящено открытие станции Киевская ( 300-летию воссоединения России с Украиной) 4. Что и где излечивает суеверных от несчастной любви? (прикосновение к изящной ножке статуи студентки на станции метро Площадь револбции) 5. Вестибюль какой станции получил гран-при на Парижском фестивале за «подземную урбанисту» ? (Маяковская) 1. Назовите два типа/вида постройки метро. ( открытые и закрытые) 2. Как осуществляется подача тока к поездам , ведь не провода же. ( по специальному металлическому контактному (третьему) рельсу. 3. Какие есть виды станций, выделенные по эксплуатационному признаку? 1. Что особенного и необычного находится в петербургском метро под Невой (шлюзы, предусмотренные для затопления в случае захвата города) 2. Что скрывается под видом ларьков в метро (это - маскировка баллистических ракет) 3. Кто, как считается, едет в пустом поезде в москве? - ( души умерших сотрудников метро) 4. Почему станция «дачная» , расположенная в Питере, наземная? (за тупиками Автово нельзя строить метро) 5. Кто помешал постройке метро при царе ( Духовенство и извозчики.) 1. какой вид транспорта самый древний?( водный транспорт ) 2. Когда применяется вьючный транспорт (Когда бездорожье) 3. Когда наиболее эффективен авто-транспорт? ( скоропортящиеся, особо ценные, требующие быстрой доставки) 4. В каком веке возник железнодорожный транспорт ( 19 век) 5. Как тип воздушного траспонрата не нуждается во взлетной полосе (вертолет) 1. в какой европейской столице метро открытие в 1950 г часто называют самой длинной художественной галереей мира ( Стокгольм, туннельбана) 2. какое метро является самым старым и большим в Европе (лондонское) 3. в каком году было открытое лондонское метро (1863) 4. в каком городе для интерьера станции использовали материал, из которого изготовляют вагоны метро (Дроссана-Стейшен, Барселона) 5. дата открытия метро Эмирата-Дубаи ( 09.09709 09.09.09 ) 6. назовите хоть одну подземку, в которой поезда ходят без машинистов ( дубаи, нью-йорк - два, копенгаген) 7. самая глубокое метро ( Санкт-петерург) 8. какова скорость поездов московского метрополитена (90 км в ч) 9. в каком городе с помощью световых и три д эффектов чарующей музыки , маленьких паровозов с панорамным остеклением посетители могут мысленно перенестись в другой мир (шанхай) 10. сколько пассажиров ежедневно пользуются подземкой (155 миллионов) 11. сколько городов в африке имеют метро,какие они ( тунис и Каир) 12. Кто ездит в первом и последнем вагоне в каждом составе в часы пик в японском метро ( только женщины) 13. самый крупный метрополитен (сша, нью йорк) 14. самый длинный метрополитен (нью орк) 15. в каком метро больше всего станций (в нью йорке) 16. сколько их? (478) 17. самое перегруженное метро ( токио) 18. в каком рейтинге первое метро занимает московское метро ( ни в каком) Игра На подготовке машинистов БТД Творческое дело - в метро будущего Правила игры: Дети работают на ветке своего отряда. Пятеро детей – на своих станциях, другие пятеро делятся на два поезда и диспетчера. На станции периодически ходят организаторы, которые играют роли мирных жителей. Они оценивают станцию по таблицам. Дети обращают внимание на таблицы и стараются сделать свою станцию лучше. Задача поездов – возить организаторов быстро и безопасно. Задача начальника станции (того, кто на станции остался) – развлечь приходящих туда людей и дорабатывать станцию. Задача диспетчера – отвечать на вопросы, решать проблемы пассажиров. Ему звонят по рации и он отвечает на вопросы организатора. Поезд движется по рельсам (бумажный скотч). Дети убираются, показывают свои станции, пытаются как можно лучше разрекламировать свою станцию посетителям. Организаторы оценивают станции. Детям также нужно придумать билетики и нарисовать их. К ним будут приходить организаторы и говорить, что они хотят зайти в метро на их станции. Тогда дети дают им билетик и организатор обязательно ставит плюс в столбце «Посещаемость». Если посещаемость большая, то ставятся плюсы в столбце «Загруженность». Линии должны хотя бы на одной станции соединяться с другими линиями. Тогда можно будет осуществлять переход. Надо встретиться всем отрядом на проектирование и решить, какие станции будут иметь переход. Переход может быть только на три станции. Также учитывается время суток. Оно учитывается организаторами. Они должны выезжать «утром», а приезжать «вечером». Утро и ночь длятся примерно 10 минут. Участники обеспечивают работу метрополитена. Внутри отряда делятся на группы - старшие по станциям (обеспечивают порядок и интерактив на станциях), поезда (перевозят организаторов-пассажиров) и работников информационых колонн (работают с рацией, отвечают на вопросы, продают билеты, следят за работой станций). Раз в период (20 минут) меняются. Организаторы путешествуют по станциям и оценивают их по критериям, причем как макет, так и работу ребенка. Ролевые установки для организаторов: Вы - иностранец, путешествующий по России. Вы очень любознательный, хотите узнать обо всем, что видите. Русская культура потрясает вас. Очень много вы слышали и о метро, которое хотите объездить полностью. Вас также интересует, какие места для туристов есть около каждой станции. Проблема в том, что русский язык вы знаете очень плохо, совершенно не понимаете, когда нужно выходить, таблички на русском языке читать тоже не можете. Вы - городской сумасшедший. Постоянно разговариваете с самим собой. Уверены, что вокруг вас есть какие-то магические силы. Вы постоянно ездите в метро, которое пугает вас. Вы - бабушка, которая очень плохо слышит. В метро вам приходится ездить часто, но к современным нововведениям вы до сих пор не привыкли. Из-за проблем со слухом часто не можете правильно расслышать названия станций, из-за этого выходите не там, где нужно, не можете сориентироваться в незнакомом месте и теряетесь. Пытаетесь попросить помощи у прохожих, правильно понять все дается с трудом из-за того, что не слышите, что вам отвечают. Вы - не выспавшийся студент. Мало того, что вы можете проехать свою станцию, погрузившись в сон. Иногда вы можете заснуть, слишком долго ожидая поезда. Постоянно говорите во сне или храпите. Вы - дочка богатого бизнесмена. Всю жизнь вас катает личный водитель, в метро вы не спускались ни разу. Сегодня ваша машина неожиданно сломалась, а отменять все ваши мероприятия никак нельзя, поэтому в магазины, в элитный ресторан, на спа-процедуры, к косметологу вам придется ездить весь день именно на метро. Вы - молодой парень, которого недавно бросила девушка. В лице каждого прохожего вы узнаете ее черты, название каждой станции метро напоминает вам о чем-то, что связывало вас. Вы постоянно ноете, разговариваете сами с собой и вспоминаете истории о вас и вашей бывшей. Вы - мусульманка, приехавшая заниматься в Москву торговлей посуды. Товар вы перевозите в огромной сумке в метро. Сумку вы ни за что не выпустите из рук, посуда слишком хрупкая. Чтобы разглядеть в толпе клиентов, вы постоянно озираетесь по сторонам. Вы не понимаете, почему все прохожие испуганно оглядываются, а сумка с вашим товаром вызывает такой интерес у полиции. Вы - бродячий музыкант. Ваш инструмент - это все, что у вас есть. Вы хотите поделиться своим талантом со всеми, а самое удобное место для этого - это метро, где проходит множество людей. Вы очень истеричный, особенно когда кто-то не ценит ваши умения игры. Иногда вы решаете еще и спеть. Ничего, что вы делаете это слишком громко и фальшиво - вы уверены, что людям должно понравиться. Вы - подросток, зависимый от интернета. Ваши родители пытаются помочь вам, записав на множество курсов, на которые вы ездите на метро, но даже там вы умудряетесь проводить время в социальных сетях. Когда в поездах работает интернет, вы замкнуты в своем телефоне, не отвечаете ни на какие вопросы, но как только интернет пропадает - вы впадаете в депрессию, ноете, плачете, и если кто-то только скажет вам слово - вы срываетесь на этого человека. Вы - пес, который часто приходит в метро погреться. Вы уже выучили некоторые маршруты, прекрасно ориентируетесь в метро и знаете, куда нужно ехать. Вы очень дружелюбны, пытаетесь общаться со всеми людьми, которых видите. Вы - архитектор, который специализируется на метрополитене. В метро вы ездите не потому что это удобный транспорт, а потому что считаете его безумно интересным и красивым. Именно поэтому вы постоянно пытаетесь убедить в этом всех окружающих. Вы - потерявшийся маленький ребенок, который ездит по метро, пытаясь найти свою маму. Вы испуганы, не знаете, что делать и куда идти. Громко плачете, пристаете ко всем прохожим с просьбой помочь. Вы - заболевший человек, которому все равно приходится ездить в метро по неотложным делам и к врачам. Постоянно чихаете и кашляете. Часто вам еще и звонят с работы, приходится говорить громко, чтобы собеседник понял вас с вашим заложенным носом и охрипшим голосом. Вы - любитель наземного транспорта и ярый противник метро. Вы считаете, что оно намного неудобнее, чем те же привычные автобусы. В метро вы ездите только с одной целью - убедить в своей правоте и остальных граждан, чтобы как можно меньше людей пользовалось этим транспортом. Вы - полицейский. Очень серьезный, придираетесь к каждой мелочи в поведении людей, шумный и громкий. Присматриваетесь ко всем людям в метро, прогоняете музыкантов и собак. Как только пассажир начинает громко говорить или вести себя вызывающе, вы пытаетесь успокоить его, для этого начинаете ругаться и кричать. Заставка "БТД" Мэр говорит, что наше метро отлично показало себя. А теперь городу выплатили огромную сумму, чтобы создать проект Метро будущего. Подготовка БТД на тему Метро будущего Разбор дня Машинист Поезд от отряда организаторов Кругосветка - большинство станций были скучными, рассказаны плохо. Организаторы отвратительно подготовились. Подготовка к экскурсии –Очень плохо отредактирован и составлен материал для подготовки экскурсии Экскурсия +Хорошо,что были разные персонажи, под которых надо было ориентировать экскурсию. - Плохо, что об этом дети не знали заранее о персонажах, которые к ним придут Спорт-час –Плохо, что два этапа подряд на улице Планирование –То, что говорили персонажи, совершенно не совпадало с данными, которые получили дети + Детям интересно было поспрашивать, пообщаться с персонажами Постройка станций + Достаточно времени на постройку Викторина Хорошо, что информация, рассказанная на кругосветке, где-то пригодилась. Игра –Непонятно, почему бездомный и собака ставили оценки –Не объяснили детям заранее, что делать с некоторыми персонажами (например, с бродячим музыкантом или собакой) БТД + Выбрана хорошая тема В целом: –Надо тщательнее прописывать заставки –Надо писать и печатать памятки инструкторам и ДК Получился набор разнообразных этапов Документы для печати Медиа:Расписание_красивое_лодка